W połowie marca 2022 roku na budowany wolsko-bemowski odcinek II linii metra wjechał skrajnik, a już po tygodniu rozpoczęto w tym miejscu jazdy próbne. Chwilę wcześniej ruszyły
[...]
Początek stycznia to dobry czas na podsumowanie grudnia oraz przypomnienie najważniejszych wydarzeń ostatnich 12 miesięcy. W 2021 roku na budowie odcinka wolsko-bemowskiego i bródnowskiego II linii trwały m.in. roboty
[...]
Druga połowa sierpnia 2021 roku upłynęła pod znakiem przyłączenia budowanych stacji Ulrychów i Bemowo do eksploatowanego odcinka II linii metra. W tym samym czasie kontynuowano prace wykończeniowe na Bródnie oraz
[...]
W pierwszych dniach lipca 2021 roku stołeczny ratusz zaprezentował wyposażone pomieszczenia technologiczne stacji Bródno. W połowie tego miesiąca wystartowały działania zmierzające do stworzenia węzłów przesiadkowych przy dwóch bemowskich stacjach
[...]
Bezapelacyjnie najważniejszym wydarzeniem marca 2021 roku była zapowiedź budowy III linii metra w Warszawie. Informacja o jej przebiegu oraz podane dla niej wartości liczbowe wywołały
[...]
Pod koniec lutego 2021 roku dobiegło końca drążenie tuneli II linii metra na Bródnie i zaprezentowany został gotowy peron stacji Kondratowicza. Na początku miesiąca natomiast z Hiszpanii dotarła informacja, że
[...]
Mijający rok niewątpliwie należał do światowej pandemii choroby COVID-19, wywoływanej przez wirusa SARS-CoV-2. Nie chcemy jednak psuć świąteczno-noworocznego okresu złymi informacjami, dlatego należy wspomnieć, że w 2020 roku
[...]
W sierpniu 2020 roku potwierdził się czarny scenariusz, którego obawialiśmy się od pewnego czasu – budowa II linii metra jest opóźniona o co najmniej kilka miesięcy. Wpływ na inwestycję ma głównie, rzecz jasna, koronawirus, ale
[...]
Maj 2020 roku rozpoczął się dla warszawskiego metra modernizacją I linii. Zaraz po długim weekendzie najnowszym odcinkiem II linii na Woli przejechał 100-tysięczny pasażer, a na Bródnie
[...]
Listopad 2019 roku przyniósł nam pierwsze stropy, wmurowanie kamienia węgielnego oraz przygotowania do budowy tuneli na bródnowskim zakończeniu II linii. Jednocześnie budowa odcinka tej nitki na Woli
[...]
Polityka Prywatności Koła Miłośników Metra przy Społecznym Komitecie Budowy Metra
Niniejsza witryna korzysta z plików cookies w celu identyfikacji przeglądarki, komputera Użytkownika oraz zapamiętania informacji na temat wizyty Użytkownika na stronie internetowej, jak również analizy ruchu na niniejszej witrynie. Wyrażasz zgodę dobrowolnie i zawsze możesz wycofać zgodę. Zapoznaj się z informacjami o cookies i Polityce Prywatności w szczególności z procesami przetwarzania jak: zbieranie, wykorzystywanie, zachowanie i ochronę przez nas Twoich danych osobowych, dostępnymi pod przyciskiem "Zapoznaj się z polityką". Niniejsza Polityka dotyczy każdej należącej do nas strony internetowej i aplikacji, o ile odsyłają one do tej Polityki. Przez zaznaczenie opcji „Wyrażam zgodę” lub zamknięcie okna z tą informacją akceptujesz politykę prywatności i wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych zawartych w plikach Cookies i przez Społeczny Komitet Budowy Metra.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.